Музей городского электрического транспорта
02.03.2020
ПЕТЕРБУРГ - РОДИНА ПЕРВОГО В МИРЕ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАМВАЯ
К 175-летию Фёдора Пироцкого, изобретателя трамвая
и героя стрит-арта
1 марта 2020 года исполнилось 175 лет со дня рождения изобретателя электрического трамвая Фёдора Аполлоновича Пироцкого. Свои опыты по запуску трамвая инженер ставил в Петербурге. Поэтому наш город считается родиной изобретения, с которого началась история по-настоящему народного и массового вида общественного транспорта. Имя Федора Пироцкого увековечено в названии сквера напротив «Невской ратуши» в Дегтярном переулке, где в 1880 году впервые был «двинут вагон электрической силою».
Подробнее >>
ЭКСПОЗИЦИЯ
В здании одного из первых трамвайных парков Петербурга (1907 года постройки) расположена одна из крупнейших в России коллекция действующего общественного транспорта. Трамваи и троллейбусы, перевозившие пассажиров Ленинграда и Санкт-Петербурга более 80 лет, расположились в бывшем трамвайном депо.
Гостям музея выпадает уникальный шанс ощутить себя настоящими путешественниками во времени. Экспозиция построена по хронологическому принципу и демонстрирует развитие городского общественного транспорта в Петербурге с начала и до конца ХХ века.
Подробнее..
Всего вниманию посетителей представлено 22 трамвайных вагона и 7 моделей троллейбусов (включая уникальный довоенный троллейбус ЯТБ-1, единственный сохранившийся в мире, причем на ходу). Здесь можно проследить эволюцию технической мысли и то, как менялся облик городского транспорта с течением времени. Все экспонаты открыты для изучения, сохранены мельчайшие детали салонов. Можно зайти внутрь вагонов, побывать в кабине водителя, посидеть на месте кондуктора, посмотреть, как приводятся в действие стрелочные механизмы. Все экспонаты музея поддерживаются в хорошем техническом состоянии, участвуют в ретро-выставках, городских парадах и съемках исторических фильмов.
Кроме того, среди экспонатов — фотографии, плакаты, билеты разных лет, кондукторские сумки, служебные удостоверения, кассовые аппараты и компостеры.
ЛЕКЦИИ И ЭКСКУРСИИ
Во время проведения экскурсии которые проходят в Музее только по субботам и воскресеньям в 10:00, 11:30, 14:00 и 16:00, можно зайти в любой трамвай или троллейбус, присесть на пассажирское сиденье и погрузиться в атмосферу определенного исторического периода, от начала прошлого века до 80-х годов.
Подробнее..
Экскурсовод расскажет об особенностях, присущих различным этапам развития техники, а также о том, кто пользовался общественным транспортом, каким был его внешний облик, как менялась система оплаты проезда, какую роль играл электротрнаспорт в жизни горожан и истории Санкт-Петербурга. Ведь наша жизнь, быт, к которому, несомненно, относится и городской транспорт, неразрывно связаны со многими особенностями времени.
Можно заказать проведение экскурсии, отметить день рождения или семейное торжество, провести корпоратив или просто совершить поездку по городу на старинном транспорте, организовать видео- либо фотосессию в музее. Для этого нужно за неделю зарезервировать время по телефону 321-54-05.
ПРОКАТИТЬСЯ НА РЕТРО-ТРАМВАЕ
При наличии восьми желающих можно прокатиться на ретро-трамвае (1932 года выпуска) по мини-маршруту (2 круга по территории трамвайного парка). Билет приобретается отдельно.
МУЗЕЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА
Средний проспект В.О., 77 (м. «Василеостровская»)
Тел.: (812) 244-18-20 доб.4910
Режим работы: Ежедневно 10:00-18:00;
Касса: 10:00–17:00, Cр - 12:30–19:30
Выходной: Пн, Вт.
getmuseum.ru
|
ИСТОРИЯ МУЗЕЯ
Первый музей в старейшем трамвайном парке города – тогда трампарке им. Леонова – появился 29 сентября 1967 года. Дата открытия музея была приурочена к 60-летней годовщине пуска трамвая в Санкт-Петербурге. На тот момент его представляли следующие разделы: “Предыстория парка”, “Строительство и пуск первой линии трамвая”, “Революционная деятельность трамвайщиков”, “Работа парка с первых дней Советской власти и до начала Великой Отечественной войны”, “Деятельность коллектива парка в период Великой Отечественной войны и блокады Ленинграда”, “Работа в послевоенный период и до наших дней”.
Подробнее..
Долгое время коллекции музея были доступны только для узкого круга специалистов и работников предприятия. Трамвайные вагоны хранились в трампарке №7 (им. Володарского), а затем в трампарке №2 (им. Леонова), троллейбусы — на троллейбусном заводе предприятия. 15 апреля 2006 года прошел первый День открытых дверей, и все желающие смогли познакомиться с уникальной ретротехникой, выставленной в первом депо трампарка №2 на Васильевском острове.
В 2008 году музей получил статус структурного подразделения СПб ГУП "Горэлектротранс", и часть территории трампарка №2 была закреплена за ним. Год спустя на Васильевский остров с троллейбусного завода перевезли и троллейбусы. А с 21 июля 2010 года начались регулярные экскурсии для горожан.
www.blokadamuseum.ru
Столица Культуры
